Le Conseil de surveillance de Deutsche Lufthansa AG vient d’entériner l’acquisition de 27 nouveaux avions court-courriers et moyen-courriers.

La décision s’inscrit dans la stratégie de développement de Lufthansa Group sur le marché du transport aérien, précise son communiqué. Aujourd’hui, 13 Airbus A320neo et A321neo opèrent déjà sur les liaisons de la compagnie Lufthansa. Cette dernière commande, qui représente un investissement de près de 3 milliards de dollars (prix catalogue), portera à 149 unités le nombre total d’appareils A320neo et A321neo, commandés par le groupe.

Les nouveaux Airbus A320neo et A321neo (abréviation de new engine option) devraient être livrés en 2023 et 2024. Dix des 27 nouveaux appareils sont destinés à SWISS, les dix-sept autres seront affectés aux différentes compagnies aériennes du groupe. En termes de motorisation, les appareils neo détenus par Lufthansa Group seront dotés à proportions quasi égales, de moteurs Pratt & Whitney (PW1100G) et de LEAP-1A, fabriqués par CFM International.

Les Airbus A320neo et A321 sont des appareils plus respectueux de l’environnement, grâce à une technologie innovante, développée par Pratt & Whitney et CFM International. Ces moteurs, à la pointe de la technologie, associés à des winglets destinés à favoriser l’aérodynamisme des appareils, permettent de réduire, de façon significative la consommation de carburant (une réduction de l’ordre de 20 % par siège kilomètre). Comme tous les avions Lufthansa de la famille A320, les modèles A320neo et A321neo sont équipés en série de générateurs de vortex, un équipement destiné à réduire les émissions sonores pendant le décollage et l’atterrissage. Au décollage, un A320neo produit un niveau sonore inférieur de 50 % à celui d’un avion de même catégorie.

Lufthansa Group est un groupe aérien mondial composé de plus de 540 filiales et autres sociétés d’investissement. Sa stratégie s’articule autour de 3 axes principaux : le réseau de compagnies aériennes (dont les compagnies premium : Lufthansa, SWISS et Austrian Airlines), les activités commerciales du groupe Eurowings (Eurowings et Brussels Airlines) et les sociétés de service. Les compagnies aériennes de Lufthansa Group desservent 343 destinations dans 103 pays et proposent 15 415 fréquences hebdomadaires. En décembre 2017, la flotte aérienne du groupe était composée de quelque 728 appareils et devrait s’étendre d’ici à 2025. Lufthansa Group, qui emploie environ 130 000 personnes, a transporté plus de 130 millions de passagers, en 2017.

 

Groupe Lufthansa : 27 Airbus A320neo et A321neo supplémentaires 1 Air Journal