Les start-ups, les entrepreneurs et les étudiants désireux de créer leur start-up, qui seront sélectionnés à l'issue de cet appel à projets, auront l'opportunité de participer à un programme transnational de mentorat et de services d'accélération de six mois. Ce programme leur offrira un accompagnement personnalisé avec un parcours de formation sur mesure, à choisir parmi un portefeuille de 14 services différents, répartis en 3 catégories.

Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, est organisé par la SIAE, filiale du Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS). Il est le plus grand événement de l’industrie, réunissant les acteurs du monde entier. L’événement incarne l’excellence, l’innovation et la coopération internationale dans les domaines aéronautique et spatial.

Corsair affirme " accueillir sereinement " la décision de la Commission européenne d'étendre son enquête sur son plan de restructuration. Deux nouveaux points viennent s'ajouter au dossier : des soupçons d'" aides illégales " et une possible violation des engagements sur la taille de la flotte. La compagnie se dit prête à collaborer, mais les enjeux sont de taille.

Le Concorde classé monument historique : ce supersonique emblématique, joyau de l'aéronautique franco-britannique, devient le premier de son genre protégé en France. Une reconnaissance inédite, plus de 20 ans après.

Avec la participation de ses dirigeants et des experts du secteur, PTC présentera ses solutions conçues pour optimiser les processus de conception, améliorer la collaboration et accélérer l’innovation dans le secteur de l’aéronautique et de la défense.

This research aims to identify patterns and root causes of aircraft downtimes by comparing various forecasting models used in the aviation industry to prevent AOG events effectively. At its heart, this study explores innovative forecasting models using time series analysis, time series modeling and binary classification to predict spare part usage, reduce downtime, and tackle the complexities of managing inventory for diverse aircraft fleets. 

Air France et Lufthansa figuraient lundi 5 mai parmi les compagnies aériennes évitant de survoler le Pakistan, selon les données de suivi des vols et des déclarations des entreprises, dans un climat de tensions.

Le groupe aéronautique publiait avant-hier des résultats trimestriels comme de coutume difficiles à décrypter. Le chiffre d'affaires diminue de 1.2% et le profit d'exploitation est divisé par trois par rapport au premier trimestre de l'an passé. Couplée à l'expansion de l'appareil de production, et donc à la hausse de la structure de coûts, la poussée inflationniste se fait ici durement sentir.

Combien coûte un avion ? Les montants des contrats faramineux annoncés par Boeing ou Airbus sont toujours estampillés "aux prix catalogue". Mais ces prix sont-ils crédibles ? Comment sont-ils déterminés et qui récupère la plus grosse part du gâteau ? Pour trouver une réponse à ces questions et à d'autres interrogations, décryptons le fonctionnement de l'industrie aéronautique.

Le projet VHYPER, porté par des acteurs français de renom, promet de révolutionner l’aéronautique en intégrant des systèmes de propulsion à hydrogène, ouvrant ainsi la voie à une aviation plus durable et respectueuse de l’environnement.

À l’aube d’une nouvelle ère technologique, le moteur à détonation oblique testé par la Chine promet de révolutionner la propulsion hypersonique et de transformer les voyages aériens et spatiaux.

Textron Aviation a annoncé aujourd'hui la livraison d'un appareil Beechcraft King Air 360C destiné à renforcer les capacités de la Grèce en matière d'ambulances aériennes. Le nouveau King Air 360C s'ajoutera aux deux Beechcraft King Air 350C turbopropulseurs déjà en service et sera exploité à partir de la base aérienne d'Elefsis en Grèce.

The LASSO program aims to develop technologies to support significantly increasing the U.S.’ ability to conduct operations in support of space situational awareness (SSA) by developing autonomous satellite navigation in stressing orbital conditions and increasing satellite maneuverability through continuous dynamic repositioning based on changing conditions, with the added benefit of creating a proven reserve model for resources relevant to ISRU (In-Situ Resource Utilization) on Earth’s Moon.

The report assesses 12 countries’ counterspace programs and finds increasing overlap between commercial satellite infrastructure and military use. It proves a rising concern about the security of radio frequency (RF)-based systems.

The U.S. military relies on air-to-air refueling to extend the range and endurance of fighter jets. But when it comes to refueling satellites in orbit — a capability touted by commercial space companies — top U.S. Space Force officials remain unconvinced. “I don’t know that I see the clear military advantage of refueling,” Lt. Gen. Shawn Bratton, the Space Force’s deputy chief of operations for strategy, plans, programs and requirements, said last week at the State of the Space Industrial Base Conference in Albuquerque, New Mexico.

A dramatic aircraft chase of a falling spacecraft has provided new insights into the fiery processes that accompany the atmospheric demise of retired satellites.

Alors qu'Eutelsat entre dans une nouvelle phase après l'intégration avec OneWeb et s'inscrit pleinement dans un futur IRIS², l'entreprise annonce lundi la nomination de Jean-François Fallacher, d'Orange, au poste de PDG.

À la croisée des disciplines, le quantique façonne le futur Informatique quantique : premiers pas, la sécurité des communications en ligne de mire « L'informatique quantique repose sur des bases totalement différentes de l'informatique classique et constitue une révolution qui peut changer le monde » 

Le centre hospitalier de Verneuil d'Avre et d'Iton (Eure), le laboratoire Cerballiance de L'Aigle (Orne) et la société Delivrone ont lancé ce lundi 5 mai 2025 la première ligne de drone médical en France. Une révolution destinée à lutter contre les déserts médicaux et réduire l'empreinte carbone de l'établissement.

If small drones are critical to the Army’s future fight, what happens when you run out of batteries? That’s one of the questions the 10th Mountain Division’s 3rd Brigade Combat Team tackled during a recent rotation at the Joint Multinational Readiness Center in Germany.

An agreement has been met in which Piasecki obtains Kaman's Kargo UAV program, with an immediate focus to transition it from prototype to production by late 2026.

Un phénomène de recrudescence des rodéos urbains est constaté dans notre département, ayant déjà provoqué des accidents, plusieurs blessés et un décès. La situation accroît un sentiment d'insécurité dans ces quartiers pour les riverains, usagers de la route et commerçants. Ces comportements et utilisations de véhicules non-homologués, au mépris du code de la route, génèrent, par ailleurs, des troubles à l'ordre public notamment avec des nuisances sonores considérables.

L’ancien PDG de Google, Eric Schmidt, imagine une réponse inattendue à l’explosion énergétique provoquée par l’essor de l’intelligence artificielle. Selon un article publié par Ars Technica le 2 mai 2025, il envisage de déplacer l’infrastructure numérique… au-delà de l’atmosphère.

Dans un contexte géopolitique qu'il considère comme « volatile », le fournisseur du second plus important cloud public écrit une lettre aux Européens pour leur garantir qu'il soutiendra leur besoin de souveraineté.

Face à l’explosion des volumes d’informations générées chaque jour, de plus en plus d’entreprises françaises s’emparent de la question de la souveraineté numérique. Non pas dans une logique strictement défensive, mais pour regagner en maîtrise opérationnelle, renforcer leur compétitivité et créer de nouveaux leviers de croissance. Reprendre la main sur ses données ne se limite plus à une exigence réglementaire : c’est devenu un enjeu stratégique structurant.

Le centre technologique AIMEN a récemment finalisé la fabrication d'un réservoir cryogénique destiné au stockage de l'hydrogène liquide, une première mondiale réalisée par fabrication additive. Cette innovation marque une étape clé pour l’industrie aéronautique.

Les directives 2000/53/CE (ELV), REACH 1907/2006 et RoHS 2011/65/UE convergent vers l’objectif commun d’éliminer le plomb des matériaux, afin de réduire les risques pour la santé et la sécurité des personnes tout au long du cycle de vie des produits : de la production à l’utilisation, en passant par l’élimination et le recyclage.